CBS sisteminde Değişken Frekans Serisi Rezonans Sisteminin Uygulanması

CBS sisteminde Değişken Frekans Serisi Rezonans Sisteminin Uygulanması

1. Değişken frekans serisi rezonans dayanım gerilimi testinin tanıtımı

Frekans serisi rezonans dayanım gerilimi testi, kapasitans rezonansını gerçekleştirmek ve yüksek voltaj ve yüksek akım elde etmek için reaktörün endüktansını ve test nesnesinin kapasitansını kullanmaktır. Mevcut yüksek voltaj testinin yeni bir yöntemi ve trendidir ve yurtiçinde ve yurtdışında yaygın olarak kullanılmaktadır. Frekans serisi rezonans, güç kaynağı dalga formunun bozulmasını iyileştirebilen, daha iyi sinüzoidal voltaj dalga formu elde edebilen ve harmonik tepe değerinin test nesnesini parçalamasını etkili bir şekilde önleyebilen bir rezonans akım filtresi devresidir. Test nesnesinin yalıtım noktası bozulduğunda, akım hemen bozulur ve döngü akımı hızla normal test akımının onda birine düşer. Flash-over arızası meydana geldiğinde, rezonans koşulunun kaybı nedeniyle ark sönebilir. Kısa devre akımının anlık olarak azalmasının yanı sıra yüksek gerilim de hemen kaybolur. Voltajı eski haline getirmek daha uzun zaman alır. Flash-over voltajında ​​güç kaynağını tekrar kesmek kolaydır. Bu nedenle, GIS trafo merkezi, YG çapraz bağlı güç kablosu, jeneratör, büyük trafo ayırıcı, trafo vb. gibi yüksek gerilim ve büyük kapasiteli güç ekipmanlarının yalıtım dayanım gerilimi testi için uygundur.

2. CBS sisteminde değişken frekans seri rezonansının uygulanması

GIS fabrikada monte edildikten sonra GIS'in ayar testi yapılır. Test kalifiye edildikten sonra CBS kurulum için sahaya taşınır. Taşıma sırasındaki mekanik titreşim ve darbe, GIS bileşenlerinde veya düzeneklerinde bağlantı elemanlarının gevşemesine veya görece yer değiştirmesine neden olabilir. Montaj sürecinde bağlantı ve sızdırmazlık yönünden yapılan yanlış işlemler elektrot yüzeyinde çiziklere ya da montaj dislokasyonu elektrot yüzeyinde bozulmalara neden olur. Kurulum yerinde havada asılı kalan toz, iletken parçacıklar ve çapakları temizlemek zordur. Test ekipmanı ve koşullarının sınırlandırılması nedeniyle, eski GIS ürünlerinin çoğu için alan dayanım gerilimi testi yapılmamıştır. Kaza istatistikleri, alan gerilim dayanım testini geçen GIS'in çalışırken yalıtım kazaları yaşamayacağının garanti edilememesine rağmen, alan AC gerilim dayanım testi olmayan GIS'lerin çoğunda kazalar olduğunu göstermektedir. Bu nedenle CBS için alan dayanım gerilimi testi yapılmalıdır. CBS'nin alan dayanım gerilimi testi, alternatif akım gerilimi, salınımlı çalışma darbe geriliminin salınımlı yıldırım darbe gerilimi vb. ile gerçekleştirilir. AC dayanma gerilimi testi, GIS'in alan dayanım gerilimi testinde yaygın olarak kullanılan bir yöntemdir. Anormal elektrik alan yapısını (elektrot hasarı gibi) etkili bir şekilde kontrol edebilir. Şu anda, test ekipmanı ve koşullarının sınırlandırılması nedeniyle, sadece alan voltajı testi yapılmaktadır. alan AC voltaj dayanım testi olmayan GIS'in çoğu kazalara sahiptir. Bu nedenle CBS için alan dayanım gerilimi testi yapılmalıdır. CBS'nin alan dayanım gerilimi testi, alternatif akım gerilimi, salınımlı çalışma darbe geriliminin salınımlı yıldırım darbe gerilimi vb. ile gerçekleştirilir. AC dayanma gerilimi testi, GIS'in alan dayanım gerilimi testinde yaygın olarak kullanılan bir yöntemdir. Anormal elektrik alan yapısını (elektrot hasarı gibi) etkili bir şekilde kontrol edebilir. Şu anda, test ekipmanı ve koşullarının sınırlandırılması nedeniyle, sadece alan voltajı testi yapılmaktadır. alan AC voltaj dayanım testi olmayan GIS'in çoğu kazalara sahiptir. Bu nedenle CBS için alan dayanım gerilimi testi yapılmalıdır. CBS'nin alan dayanım gerilimi testi, alternatif akım gerilimi, salınımlı çalışma darbe geriliminin salınımlı yıldırım darbe gerilimi vb. ile gerçekleştirilir. AC dayanma gerilimi testi, GIS'in alan dayanım gerilimi testinde yaygın olarak kullanılan bir yöntemdir. Anormal elektrik alan yapısını (elektrot hasarı gibi) etkili bir şekilde kontrol edebilir. Şu anda, test ekipmanı ve koşullarının sınırlandırılması nedeniyle, sadece alan voltajı testi yapılmaktadır. salınımlı çalışma darbe voltajının salınımlı yıldırım darbe voltajı, vb. AC dayanım voltajı testi, CBS'nin alan dayanım voltajı testinde yaygın olarak kullanılan bir yöntemdir. Anormal elektrik alan yapısını (elektrot hasarı gibi) etkili bir şekilde kontrol edebilir. Şu anda, test ekipmanı ve koşullarının sınırlandırılması nedeniyle, sadece alan voltajı testi yapılmaktadır. salınımlı çalışma darbe voltajının salınımlı yıldırım darbe voltajı, vb. AC dayanım voltajı testi, CBS'nin alan dayanım voltajı testinde yaygın olarak kullanılan bir yöntemdir. Anormal elektrik alan yapısını (elektrot hasarı gibi) etkili bir şekilde kontrol edebilir. Şu anda, test ekipmanı ve koşullarının sınırlandırılması nedeniyle, sadece alan voltajı testi yapılmaktadır.

(1) Test gereksinimleri

① GIS eksiksiz kurulacaktır. SF6

Gaz, nominal yoğunluğa kadar doldurulacaktır. Ana devrenin direnç ölçümü, çeşitli bileşenlerin testi, su içeriği testi ve SF6 gazı kaçak tespiti tamamlandı. Tüm akım trafolarının sekonder sargı topraklaması yapılır, gerilim trafosunun sekonder gerilim sargısı açık ve topraklanır.

②AC dayanım voltajı testinden önce, aşağıdaki ekipman GIS'ten izole edilmelidir: yüksek voltaj kabloları ve veri yolları; güç transformatörleri ve elektromanyetik voltaj transformatörlerinin çoğu; paratonerler ve koruma kıvılcım aralığı.

③Dielektrik testi, GIS'in her yeni kurulan parçası için yapılmalı ve uzatılmış parçalar için test yapıldığında bitişik ekipmanın orijinal parçası kesilip topraklanmalıdır. Aksi takdirde, ani arıza orijinal ekipmana olumsuz etkiler getirecektir.

(2)Test voltajını uygulama yöntemi

Test voltajı, faz iletkeni ile kabuk arasındaki kısma uygulanır; diğer test dışı faz ve kabuk topraklama bağlantısı için,

burçlar; CBS'nin her bileşenine testte en az 1 kez gerilim uygulayınız. Aynı zamanda, aynı parçanın yalıtımının eskimesini önlemek için test gerilimi birkaç parçaya uygulanmalıdır. Genel olarak, sahada yalnızca fazdan toprağa AC dayanım gerilimi testi yapılır. Devre kesicinin ayırıcısı nakliye ve kurulum sırasında hasar görmüşse veya parçalanmışsa port için AC dielektrik testinin yapılması gerekir. Dayanma geriliminin değeri, fazdan toprağa AC dayanma gerilimininkiyle tutarlıdır. CBS'nin toplam kapasitansı büyükse, dayanma gerilimi testi bölümler halinde gerçekleştirilebilir.

3. AC dielektrik test prosedürü

CBS'de AC dielektrik testinin ilk aşaması"sofistike arınma"CBS'de bulunabilecek iletken veya iletken olmayan parçacıkları ortadan kaldırmayı amaçlayan . Bu parçacıklar, kurulum sırasında içeri girebilir veya birden fazla işlemden sonra metal birikintileri oluşabilir veya bağlantı elemanı kesme kalıntıları ve elektrot yüzey çapakları oluşabilir. bu"sofistike arınma"iletken parçacıkları düşük elektrik alan alanına veya parçacık tuzağına hareket ettirebilir ve yalıtıma zarar vermemesi için elektrot yüzeyindeki çapakları kesebilir. bu"deneyimli arınma"gerilim değeri gerilim değerinden düşük olmalıdır. İkinci aşama dielektrik testidir, yani"sofistike arınma"süreç, dielektrik testi yapılır; süre 1 dk.

4. Alan dayanım gerilimi test sonuçlarının değerlendirilmesi

GIS'in her bir bileşeni, seçilen test prosedürüne göre, belirtilen test voltajına bozulma olmadan dayandıysa, tüm GIS'in testi geçtiği kabul edilir. Test sırasında arızalı deşarj meydana gelirse, deşarj enerjisi, deşarjın neden olduğu çeşitli akustik, optik, elektrokimyasal ve diğer deşarj etkileri ve ayrıca arıza teşhis tekniklerinin test sırasında sağladığı test sonuçlarına göre kapsamlı bir belirleme yapılmalıdır. dayanım gerilimi testi. Boşalma durumunda aşağıdaki adımlar atılabilir:

①Belirtilen bir voltaj uygulayın ve testi tekrarlayın. Ekipman veya gaz bariyeri dayanabiliyorsa, deşarj kendini kurtarma deşarjıdır. Tekrarlanan test voltajı sabit değere ve belirtilen süreye ulaşırsa, test ürünü nitelikli kabul edilir. veya aşağıdaki madde yapılacaktır.

②Ekipmanı sökün, tahliye havası aralığını açın ve yalıtım durumunu dikkatlice kontrol edin. Gerekli geri kazanım önlemleri alındıktan sonra, bir sonraki gerekli voltaj testi yapılabilir.

5. GIS dayanım gerilimi testinde arıza hatasının konum yöntemi

CBS segmentasyonu sonrasında dayanım gerilimi testinde gelen ve giden hatlar arasındaki aralık fazla ise ve test sırasında kendini toparlamayan deşarj veya arıza meydana gelirse, arızanın tam yerinin insan kulağı tarafından anlaşılması zordur. tek başına izleme ve yanlış değerlendirmek ve insan gücünü, malzeme kaynaklarını ve ekipmana gereksiz yere zarar vermek kolaydır. Şok dalgasının neden olduğu kabuk titreşimi ilkesine dayalı olarak bir arıza bulucu geliştirilirse deşarj aralığı belirlenebilir. boşaltma ile oluşturulur. Her bir dayanım gerilimi testinden önce, sensör sırasıyla test parçası, özellikle her ara parçanın bağlantı kısmındaki devre kesicinin, ayırıcının, bara ve yalıtkanın bağlantı kabuğunda Boşalma veya Arıza, sınırlı sayıda sensör nedeniyle öngörülemeyen bir şekilde gerçekleşir, sensör kovadan sonra hareket ettirilmeli ve izlemeye göre kapatılmalıdır deşarj ve voltaj, deşarj veya arıza konumu bulunana kadar yeniden yükseltilmelidir.